本节：重汽变速箱维修重新装配及注意事项
 

1、变速器零件的清洗
 

由于零部件被脏油和淤泥所覆盖，所以清洗是强制性的。适用的清洗方法包括蒸汽清洗、压力清洗、轻油清洗、酸或碱性溶液清洗、中性介质清洗、三氯乙烯蒸汽清洗、马格纳斯溶液清洗等。由于在清洗的过程中能露出零件损伤，因此在清洗过程中应密切注意检查。
 

●金属零件:轻油；与某些其它溶液不同，轻油没有渗透或溶解污泥的能力。因此除精加工表面外，应用金属丝刷子或其它工具除去污泥，并用上述方法刷洗两遍。
碱性溶液：如果部件为合金制品，请不要使用碱性溶液清洗。碱性溶液清洗钢和铸铁是相当好的。注意：如果使用碱性溶液清洗，应准备好中和介质如硼酸溶液，一旦皮肤或眼睛与碱性溶液相接触，应立即用中和介质清洗掉碱性溶液。
 

●橡胶部件
不要用矿物油清洗。用酒精或干净的擦布抹掉油泥。
 

●润滑油道
将一根金属丝穿过油道，并确保油道畅通，用压力喷嘴将清洗溶液喷入油道加以清洗。
 

●防腐蚀
在零件的表面除掉旧的油脂之后，应涂上一层清洁的油脂加以保护，防止锈蚀。
 

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2、变速器零件的检查
 

在进行重新装配之前，应对每一个零件进行仔细地检查，检查零件是否损坏或存在不正常磨损和过度磨损，避免将不能使用的零件装入变速器内，造成不必要的损失。在判断零件能否继续使用时，有时还要综合考虑零件使用时间，里程及使用情况等。

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3、变速器装配注意事项
 

进行装配前，必须彻底清洁所有要装配的零部件，不能让灰尘和杂物进入变速器内，否则会造成不必要的损坏。装配过程中，要遵守下列注意事项：
 

⑴变速箱装配时，首先为立式装配，待基本装配完成后，再翻转为卧式，装配顶盖、离合器分离系统和电器线束等零部件。
 

⑵变速箱大量采用圆柱滚锥轴承，都是成对使用的。装配过程中，必须进行间隙测量，选择合适厚度的垫片来调整锥轴承的轴向间隙（测量方法见变速箱总成装配）。
 

⑶变速箱采用强制润滑，装配时需要安装油泵、滤芯，同时保证油道畅通。
 

⑷当进行零件装配时，应确保齿轮止推垫圈，滚针轴承和隔套的方向正确。
 

⑸所有的运转表面应涂上干净的齿轮润滑油。
 

⑹根据修理规程，要更换所有的自锁螺母、油封和O形圈。
 

⑺重新装配同步环和同步器锥环时，注意它们的位置和方向，保证安装的位置和方向不改变。
 

⑻当重新装配时，要保证加注润滑油孔无阻塞，每个齿轮工作表面无锈蚀、沙眼和裂纹，清理干净同步器锥环，在同步器锥环、同步环、油封和轴承的工作表面涂上干净的润滑油。衬垫：重新装配变速器时，要全部使用新的衬垫并涂上密封胶，不能漏装任何一个衬垫，否则会造成漏油或轴承盖定位失准。紧固螺栓为了防止漏油，所有的紧固螺栓在装配前必须涂上螺纹密封胶， 拧紧力矩具体规定请参见第5页的拧紧力矩。
 

⑼O形圈|：所用的O形圈在装配前必须用硅脂润滑剂润滑。
 

⑽初始润滑：装配过程中，所有的止推垫圈和轴上的花键都必须涂抹润滑脂作初始润滑之用，以避免刮伤和干磨擦。
 

⑾轴向间隙：重新装配时，要保证主轴齿轮轴向间隙符合规定。
 

⑿轴承：安装轴承时推荐使用带突缘的轴承装拆器，使用这种装拆器可以向轴承的内外圈同时加力，不仅能防止损坏钢球和轴承内外圈，还能保证轴承与轴和孔的同心度。最好不要使用套管式拆装器，套管式拆装器只能向轴承内外圈中的一个部位加力，可能造成轴承损坏。

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