随着运输行业的快速发展，制造技术不断提高以及养车车主的需求的不断提升，大多数用车的法士特变速箱也从原来的6速，8速变速箱，也不知不觉升级为九速，十速，十二速和十六速或者更高，甚至无级变速。

法士特RT-11509C变速箱

  那么今天，我们就以法士特RT-11509C变速箱为例给大家分享一下，法士特变速箱的拆卸方法，希望对大家有所帮助~

  接下来就以RT-11509C变速箱为例，其实各种型号变速箱的拆装方式都是大同小异，只要灵活运用所学到的内容，就可以轻松应对各类变速箱啦~

  双H操纵总成的拆卸：

1、单杆左操纵的双H总成

2、拆掉三根气管及两个空滤器螺栓

3、拆掉双H总成上的四颗螺母

4、用铜棒敲击双H总成壳体

5、从变速器上取下双H操纵总成，用内六方扳手拆掉双H气阀及气管

6、拆掉倒档、空档开关及柱销

7、拆掉换档摇臂、防尘套、通气塞

8、拆下侧板及两侧弹簧座，取出弹簧、定位柱塞等零件

9、拆掉碗型塞片及拨头上的紧锁铁丝

10、用工具敲击拆下圆柱销

11、拆掉倒档控制块上的弹性销

12、拆掉止动螺钉，取出双H壳体内的另一组弹簧及弹簧座，防止弹簧弹出

13、双H操纵总成内的主要部件：拨头、倒档控制块、弹簧、弹簧座、隔套及横向换挡杆。注意：两个弹簧靠近壳体内部的一个长度稍短一些

  法士特变速箱双H操纵总成的拆卸过程就先给大家介绍这些，剩下关于法士特变速箱拆卸的小知识的小编会在下篇文章给您大家介绍~如果您对以上关于法士特变速箱双H操纵总成的拆卸过程感兴趣或有任何疑问，请联系官网右侧的在线客服，或致电400-860-2004。

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