随着法士特变速箱的不断普及,应运而生的故障问题也在不断增加,下面为维修工一步步说明法士特变速箱应该注意其哪几个方面?以及需要应用的什么样的维修工具?
法士特8档变速箱工作温度
变速箱在连续工作期间的温度不得超过120,不低于40℃。工作温度如果超过120℃,会使润滑油分解并缩短变速箱寿命。
下列情况中的任何一种都能引起变速箱的工作温度超过120℃:
a)连续地在行驶速度<32km/h的情况下工作。
b)发动机转速高。
c)环境温度高。
d)涡流环绕着变速箱。
e)排气系统太靠近变速箱。
f)大功率超速运转。
在遇到上述情况时,可利用冷却元件使变速箱工作温度保持在120℃以下。
法士特8档变速箱工作倾斜角
变速箱的工作倾斜角超过12°时,润滑将会不充分,工作倾斜角等于变速箱在底盘上的安装角加上坡角度,如果超过12°时,变速箱应安装润滑油泵,以保证良好的润滑。
法士特8档变速箱拖行或滑行
变速箱在工作时,变速箱的轴和齿轮不停地转动,可以为变速箱提供充分的润滑。但当车辆在后轮着地传动系连接的情况下被拖行时,主箱的中间轴齿轮和主轴齿轮并不旋转,而主轴却被后轮带动着高速旋转,这样将会因缺乏润滑而引起变速箱严重损坏。为了防止这类现象发生,应注意以下几点:
(a)切勿使车辆在熄火状态下空档滑行;
(b)切勿踩下离合器踏板使车辆空档滑行;
(c)当车辆需要拖行时,可抽出半轴或脱开传动轴,也可使驱动轮离地拖行.
法士特8档变速箱注意事项
1.换档时,离合器必须彻底分离,变速杆应挂档到位。
2.车辆挂倒档时,应先停车,再挂档,以免损坏变速箱内部的零件。挂倒档时,需使用较大的选档力以克服倒档锁的阻力。
3.由2档换2档(或由3档换2档)时,应有意识地稍停片刻,以利于副变速箱完成高低档位区间的转换。
4.当变速箱从低档区向高档区(或反之)换档时,不要跳档操纵,否则将影响副箱同步器的使用寿命。
5.车辆下坡时,禁止变换高、低档位区。
6.根据道路情况,采用1档或2档起步。
7.车辆起步前,应首先解除制动。采用断气制动的车辆在接通制动阀后,必须待气压上升到解除制动所需要的压力时,方可挂档起步。
8.使用中发现变速箱有异常声响,操作明显沉重等不正常现象时,应立即停车检查。
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