发动机气缸套和活塞环是在高温、高压、交变载荷和腐蚀的情况下工作的一对摩擦副。长期在复杂多变的情况下工作,其结果是造成气缸套磨损变形,影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命。认真分析气缸套磨损变形的原因并使用专用的卡车发动机维修工具进行维修处理,对于提高发动机的使用经济性有十分重要的意义。
发动机气缸套和活塞环是在高温、高压、交变载荷和腐蚀的情况下工作的一对摩擦副。长期在复杂多变的情况下工作,其结果是造成气缸套磨损变形,影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命。认真分析气缸套磨损变形的原因并使用专用的卡车发动机维修工具进行维修处理,对于提高发动机的使用经济性有十分重要的意义。
WD615系列发动机在车辆运行中,部分出现活塞敲缸异响。活塞敲缸异响发生的位置在气缸的上部,是一种类似用小锤敲击水泥地面的有节奏的“嗒 嗒”声。发动机在怠速运转时,声音明显且清晰。特别当发动机在低温运转时,声音明显,温度 升高以后,响声减少以至消失。以上现象不仅给发动机造成严重的危害,还给维修工的维修工作带来极大的难度.
在发动机维修时,安装油封如果没有专用工具,一般情况下是在缸套上垫上木块用榔头往下锤打的方法安装,操作费力,压入质量不易保证,且这样操作会因受力不匀有时会损伤油封等.为此,山东必博bibo卡车维修工具特地研发了油封安装工具。
山东必博bibo机械设备有限公司,成立于2003年,公司致力于重型汽车维修工具开发、生产和配套,为客户提供品卡车维修工具设备等产品及技术支持,产品足迹遍及全国200多个地州市,成为了国内的卡车维修工具制造商。其中,必博bibo工具生产的安装发动机气缸缸套时用到的缸套压入工具更是深得众多维修师傅的喜爱。
气门间隙的调整是发动机保养不可缺少的项目。如间隙过小,虽然噪音小,但运转中会因气门受热膨胀而使气门关闭不严引起漏气,造成排气门工作面烧损,功率下降,性能恶化。因此,为了保证发动机的正常工作,必须用气门间隙调整工具调整好气门间隙,保证发动机正常运转。
WD615系列发动机在车辆运行中,部分出现活塞敲缸异响。活塞敲缸异响发生的位置在气缸的上部,是一种类似用小锤敲击水泥地面的有节奏的“嗒 嗒”声。发动机在怠速运转时,声音明显且清晰。特别当发动机在低温运转时,声音明显,温度 升高以后,响声减少以至消失。
从2009年引入曼技术发动机到大批量的投放市场,中国重汽通过循序渐进地学习德国曼技术,提升了其自主制造水平。在降本增效、减少故障率、增加使用寿命等性能方面有着卓越表现。同时,在售后维修理念上从原装曼发动机维修基础出发,委托必博bibo工具开发出MC11系列卡车维修专用工具,目前重汽集团在原有老牌服务站普及MC11卡车维修专用工具的基础上,2018又订购了数百套发往全国新建曼发动机服务站。
山东必博bibo机械设备有限公司,根据众多维修师傅的常用建议反馈,潍柴发动机专用维修工具五件套由气门弹簧压缩器代替了原来的缸盖试压装置,正式更新. 更好的服务于维修师傅们,是维修潍柴发动机四配套的好帮手。
必博bibo发动机翻转架主要是由主箱体、发动机固定板、翻转操作手轮和设备底盘等组成,是在大、中修或维修时,需要对发动机总成进行解体或组装,适用于重汽、潍柴、上柴、康明斯、工程机械等多种发动机维修拆装,可360°旋转,使用方便,简单操作,是众多维修师傅维修发动机的好帮手。
发动机翻转架是在大、中修或维修时,需要对发动机总成进行解体或组装,适用于重汽、上柴、康明斯、玉柴等多种系列的发动机维修拆装,可360°旋转,使用方便,简单易操作。
活塞安装锥套是固定活塞环,以安装活塞,保护活塞不受损坏的专用工具,,小巧灵活,装配方便,各活塞环开口间的夹角定位准确,装配时活塞环变形小,被广泛应用与重型汽车发动机维修中.
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卡车维修是个技术活,维修师们跟发动机、变速箱、车桥、轮胎轮毂这些卡车总成件天天打交道,而往往发动机的维修耗时最长,问题也最多,今天我们就来了解下一款必博bibo工具的缸套压入工具(也称缸盖压板等)对于重卡发动机维修有多重要,如何去提高维修效率。
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WD615系列柴油机系高强化柴油机,连杆受冲击负荷较大,较普通的柴油机大许多,连杆螺栓重复使用极易导致断裂,打坏发动机气缸体,导致发动机报废。下面就有小编带大家看看连杆螺栓断裂的原因及连杆断裂能应用到的WD615系列柴油发动机专用维修工具。