重汽气囊垫块工装介绍 | |
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针对重汽SITRAK-6X2 九气囊及SITRAK-6X4八气囊车辆,涉及到气囊升降异常、更换气囊悬架、更换ECAS-ECU、更换气压传感器(此维修只做压力标定)、调整高度控制阀的售后维修作业,需要对车辆的ECAS系统气囊高度进行标定,为此必博bibo工贸与重汽合作开发了气囊垫块工装,以便于进行ECAS系统气囊高度标定工作。 | |
产品名称 | 气囊高度调整工装、气囊高度调整工具 |
产品编号 | TZ700120 |
产品用途 | 标定气囊高度 |
重汽气囊垫块工装实拍图片 | |
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重汽气囊垫块工装使用说明 |
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1. 打开电脑双击EOL软件图标,打开后在界面的右下角点击ECAS控制器,点击界面上部的“高度传感器标定”,再点击“是”进入调整页面,点击开始标定; |
2.首先标定的为车辆正常高度,在“高度传感器标定”界面,先勾选后桥(左)、后桥(右),再点击充气,将车辆整体提升,在后桥放入工装垫块(注:八气囊车型中高位鞍座使用垫块与九气囊垫块一致,低位鞍座使用的工装垫块比九气囊车型的工装垫块低25mm),再点击放气,使纵梁下翼面与垫块工装接触,此时高度即为车辆正常高度,测量后部纵梁下翼面与地面距离A:(约为740-750mm),ECAS横摆杆应为水平状态,检测销轴能够通过ECAS高度传感器检测孔,点击电脑界面的“保存正常高度”车辆的正常高度即调整完毕,程序自动变为“保存上限高度”开始调节上限高度。 |
3.车辆上限高度调节,勾选后桥(左)、后桥(右)、提升桥,点击充气(此时车辆应处于怠速状态,以保证车辆气压为最高值),整车底盘提升后,观察后提升桥轮胎应与地面刚刚接触,测量车架后部纵梁下翼面离地间隙约为A+100mm(约840-850mm),如存在偏差需单独勾选后桥(左)、后桥(右),通过充气、放气调节,将车架后部纵梁下翼面离地间隙进行调整至A+100mm(约840-850mm)(此时ECAS横摆杆与套管的夹角要求小于180°),点击保存上限高度,对下限高度进行调节。 |
4.车辆下限高度调整,同时选后桥(左)、后桥(右)、提升桥、提升气囊,点击放气(此时车辆应处于怠速状态,以保证正常调整用气),将整车底盘调低,对车架后部纵梁下翼面进行测量,下翼面离地间隙约为A-100mm(约640-650mm)时不再放气调整,调整结束后点击保存下限高度。 |
5.正常高度、上限高度、下限高度调整完毕后点击“结束标定”,文本框左上角显示本次标定成功(不单击结束标定按钮,本次标定不成功)。 |
6.标定结束后,进入ECAST调整首页,点击压力标定,再点击是进行确认,自动进入高度传感器界面,点击车辆下降,直至气囊无压力为止,然后将传感器值作为0Bar偏置保存到ECU中,点击“将当前的压力传感器值保存到ECU中”,左上角显示本次标定成功,即完成本次标定。 |
7.清除故障 在ECAS主界面,点击故障诊断,再点击左下角的读取故障,根据故障列表中的提示,将故障排除。故障排除后,点击ECAS故障读取清除界面左下部的清除故障,再次点击读取故障,看故障是否被排除,有无新增故障,若点击读取故障后列表中无内容本次故障清除成功,直接退出即可。 |
8.最后检查单个气囊充放气是否正常 在Ecas操作界面-提升下降,分别点选后桥(左)、后桥(右)、提升桥,进行充气、放气,检查气囊是否工作正常。 |
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