必博bibo液压缸套拉拔器介绍 | ||
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重卡发动机汽缸套的更换是个难题,经过一段时间的使用后,汽缸套和汽缸孔的配合非常紧,通常的拆卸汽缸套方法是使用机械式拉拔器拔出或使用镗床镗去,用机械式拉拔器拉拔很费力,效率低;用镗床镗则成本高,需把机体上的所有零件都拆去,要想在车上更换汽缸套是不可能的。液压缸套拉拔器可又快又省力地把汽缸套拆下和压进,其独特的结构特别适合在狭小的空间作业,如在车上就可以把汽缸套拆下,无需吊下发动机,是更换缸套的理想工具。 | ||
产品名称 | 液压缸套拉拔器 | 液压式气缸套拉压器 |
产品编号 | TZ | |
技术参数 | 工作压力/5吨 | 工作行程/0-50mm |
组成部分 | 拉盘、支杆、拔杆、横梁、拉马 | |
适用范围 | 一汽CA6DM-39E4发动机 | 湿式缸套专用 |
备注 | 可定制开发其他重卡发动机液压缸套拉拔器,如重汽、潍柴、康明斯、上柴、玉柴等发动机 |
液压缸套拉拔器实拍图片 | |
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必博bibo液压缸套拉拔器优势 |
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1.本产品是集我司工程师多年工具开发的经验,总结大量缸套维修更换实践经验而成的设计。 |
2.产品关键部位严格按设计材料精密加工,并进行特殊热处理,强度高、耐磨,不容易产生磕碰变形,经久耐用。 |
3.设计尺寸与缸体、缸套配合严密,工作拉头在缸套内定位准确,不会晃动,更不会出现拉伤、拉坏缸体的情况。 |
4.配合5吨液压拉马,压力高,操作省力,拉拔速度快。 |
5.操作灵活,方便,质量可靠,性能稳定。 |
液压缸套拉拔器使用说明 | |
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1.用转向节接头链接缸套拔出器的拉盘和拔杆。 | |
2.用拉马拔套将拔杆与5吨拉马进行连接。 | |
3.用支腿支撑横梁,借用拉马拉力,将缸套拔出。 | |
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